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5月29日，滿載143臺YTO拖拉機的國際貨運班列從位于中國一拖的東方紅（洛陽）國際陸港鳴笛啟程，將通過“鐵路+海運”跨里海多式聯運方式運抵阿塞拜疆首都巴庫。此次交付，依托國機集團內部業務協同優勢，各方通力合作、共同發力。不僅是YTO拖拉機首次通過南通道跨里海鐵路線路出口阿塞拜疆，也標志著中國一拖與蘇美達在外高加索市場的首個合作項目正式進入批量交付階段。

近年來，中國一拖國際化布局提速，不斷深化與國機集團內部兄弟單位協同聯動，推動國機造高端農機裝備“走出去”，聯合出海成效顯著。2025年，中國一拖出口銷量首次跨越萬臺關口，增長勢頭強勁。目前，中國一拖五大海外重點區域布局基本成型，正逐步成為世界農機市場的重要參與者。

為進一步拓展阿塞拜疆市場，2026年3月，中國一拖與蘇美達達成深度合作。雙方發揮各自所長，由中國一拖提供高品質拖拉機整機，蘇美達依托成熟海外渠道對接當地經銷商，分工協作、優勢互補，共同挖掘阿塞拜疆農機市場潛力。雙方首個合作訂單總量為263臺YTO拖拉機，其中包含在阿塞拜疆深受農戶喜愛的NMF554X、NF754等熱銷機型。為保障交付效率，項目采用分批發運方案，本次143臺整機率先啟運，是雙方合作落地的標志性節點。

此外，本次貨物全程依托東方紅（洛陽）國際陸港打造的南通道跨里海專線，走鐵路出境、海鐵聯運跨越里海，全程鏈路成熟、保障有力。這條全新國際物流通道的開通，大幅優化了洛陽至阿塞拜疆的運輸路徑，有效縮短運輸周期、降低物流成本，為大批量農機產品穩定出口提供了堅實支撐。阿塞拜疆作為共建“一帶一路”重要節點國家，農業機械化需求持續增長，市場潛力廣闊。此次攜手，既是中國一拖與蘇美達深化協同、發揮各自資源優勢的重要成果，也是雙方共同服務國家“一帶一路”倡議、推動中國農機裝備“走出去”的積極實踐。

同心者同行，致遠者共進。此次中國一拖與蘇美達的跨界協作，是國機集團內部企業抱團出海、整合資源的有益探索；而跨里海班列的成功首發，則為中國一拖海外業務插上了物流“翅膀”。面向未來，雙方將以此次合作為契機，持續深化市場合作、擴大合作規模，依托穩定的物流通道、過硬的產品品質和成熟的經銷網絡，持續深耕阿塞拜疆及外高加索市場，讓更多YTO農機裝備馳騁海外，為全球農業機械化發展貢獻中國制造力量。