
★采用液力變矩器形式,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便省力,轉(zhuǎn)彎半徑?。?span lang="EN-US">
★前后雙向駕駛, 無(wú)級(jí)變速,操作方便;
★前后牽引運(yùn)用加強(qiáng)設(shè)計(jì),既可做運(yùn)輸車,又可做牽引車;
★后承載車架,保了后承載車架具有足夠的強(qiáng)度和抗變形能力;
★運(yùn)行傳動(dòng)系統(tǒng)為液壓機(jī)械傳動(dòng),動(dòng)力換擋,牽引力好,爬坡能力強(qiáng),通過(guò)性能
好;
★整車采用鋼板彈簧懸掛,減震性能好。
底盤改裝后能滿足單向掘進(jìn)巷、順槽運(yùn)輸?shù)碾p向駕駛要求,也適用其它礦山及隧道工程環(huán)境。
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型號(hào) |
雙向駕駛側(cè)卸式底盤(適用于雙向行駛無(wú)軌膠輪車改裝) | |
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駕駛室 |
簡(jiǎn)易自制 | |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
ZP485DFB | |
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額定功率(kw/rph) |
22/2600 | |
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變速器 |
液力變矩器(自動(dòng)換擋) | |
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前橋 |
BJ130TQ | |
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后橋 |
BJ130TH | |
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輪胎 |
7.0-16 | |
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整車(長(zhǎng)*寬*高) |
(4770×1300×1260)±100 | |
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運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) |
(3950×1300×1260)±100 | |
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軸距(mm) |
2396±40 | |
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主駕駛各檔速度(km/h) |
前進(jìn)擋 |
Ⅰ檔:6.9;Ⅱ檔:14.9 |
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倒退擋 |
Ⅰ檔:6.9;Ⅱ檔:14.9 | |
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副駕駛各檔速度(km/h) |
前進(jìn)擋 |
Ⅰ檔:6.9;Ⅱ檔:14.9 |
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倒退擋 |
Ⅰ檔:6.9;Ⅱ檔:14.9 | |
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地址:河南省洛陽(yáng)市建設(shè)路154號(hào)
